| 产品特性：耐磨耐腐蚀 | 滤料类型：石英砂 | 适用对象：水 |
| 用途：水过滤 | 类型：高效 | 品牌：腾宇 |
| 性能：其他 | 吸附率：1％ | 抗压力：1kgf |
| 密度：2.55g/cm3 | 孔隙率：43% | 磨损率：0.3 |
| 硬度：7 | 化学成分：SiO2 | 盐酸可溶率：0.4% |
| 型号：齐全 | 规格：齐全 |
石英砂作为过滤料的应用，石英砂是与过滤容器结合，用于截留水中悬浮物胶体等颗粒杂质，从而起到过滤作用。 主要可分为以下几类：
1. 普通石英砂滤料：主要用在污水处理中，用三五年都没问题，只要防止石英砂流失就行，被污染了不要紧，因为污水处理中，污泥可以进行好氧或者厌氧呼吸，将污水中的污染物降解。
2. 精制石英砂滤料：用在纯水处理中，在砂滤器中，一般2到3年就要更换，通常被污染后，污染物包住石英砂就不能再起到很好的过滤作用了，只能更换。石英砂滤料通过***-2000质量体系认证。在中性及值在范围内的酸性水中都很稳定，但在碱性水中有微溶解，化学水处理中SiO2增量不超过2mg/L。
串联式适用于城市内频繁起步和低速工况，可以将发动机调整在工况点附近稳定运转，通过调整电池和电动机的输出来达到调整车速的目的。使发动机避免了怠速和低速运转，从而提高了发动机的效率，减少了废气排放。它的缺点是能量几经转换，机械效率较低，很难达到明显降低油耗的目的，目前主要用于城市大客车，在轿车中很少见。并联式并联式装置的发动机和电动机共同驱动汽车，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系提供扭矩，在不同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。
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