| 产品特性：除铁除锰 | 滤料类型：锰砂 | 适用对象：水 |
| 用途：水过滤 | 类型：高效 | 品牌：腾宇 |
| 性能：耐酸 | 吸附率：0.1％ | 抗压力：650kgf |
| 密度：3.6g/cm3 | 孔隙率：20% | 磨损率：1.0 |
| 硬度：7 | 化学成分：MnO2 | 盐酸可溶率：3.5% |
| 型号：30%-40% | 规格：1－2 |
天然锰砂能将水中二价铁氧化成三价铁，同时在锰砂表面形成有催化作用的“活性滤膜”，为了保障活性滤膜能持续发挥作用，锰砂滤罐要适时进行反冲洗，***锰砂表面不结垢。为了进一步增强除铁效果，在锰砂过滤罐之前加一道曝气处理工艺，使***铁离子氧化成铁离子，是铁离子氧化成三价铁离子，形成沉淀，终含铁水只经天然锰砂一次过滤，就能完成全部的除铁过程。
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铁以Fe2+的状态曾于地下（井）水中，其水有异色异味，污染离子交换树脂而降低交换能力，长时间后生成铁垢，影响传热，能腐蚀设备。而锰砂中的MnO2与Fe2+发生氧化还原反应，使Fe2+变为Fe3+并生成 Fe(OH)3沉淀，从而利用锰砂过滤器的反冲洗功能达到去除净化的目的。
HJ/T4规定了M类(载客)车辆和N类(载货)车辆车内挥发性有机物和醛酮类物质的采样和测定方法，但是该标准只适用于车辆静止状态、恒温及恒湿条件下的车内空气采样，并未涉及车辆运行状态下的车内污染物采样，而且未对车内空气污染物的指标与限值进行规定。GB/T2763规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求，给出了汽车车内各VOCs污染物的限值标准。该指南引导汽车企业开展车内VOCs控制工作，但引起的争议也暴露出我国在汽车挥发性有害物质管理方面仍面临一系列问题，且指南只针对我国整车的VOCs标准，汽车的原材料和零部件并无相关***，没有从源头控制VOCs排放问题。
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