| 产品特性：除铁除锰 | 滤料类型：锰砂 | 适用对象：水 |
| 用途：水过滤 | 类型：高效 | 品牌：腾宇 |
| 性能：耐酸 | 吸附率：0.1％ | 抗压力：650kgf |
| 密度：3.6g/cm3 | 孔隙率：20% | 磨损率：1.0 |
| 硬度：7 | 化学成分：MnO2 | 盐酸可溶率：3.5% |
| 型号：30%-40% | 规格：1－2 |
锰砂滤料除铁是一种接触催化除铁工艺，适合于地下水含铁量小于20mg／L的除铁。天然锰砂中含的***锰能将水中的二价铁氧化成三价铁，同时在表面形成有催化作用的“活性滤膜”，进一步提高了除铁效果。含铁水经曝气后，只经天然锰砂一次过滤，就能完成全部除铁过程。应用领域：矿泉水、纯净水、离子水生产线的预处理除铁锰沉淀，以及地热工程和泳池工程的前期水处理除铁除锰等。
锰砂滤料的包装及储运：天然锰砂滤料用***织物袋包装，净重40kg。 储运过程中应防止包装破损，不宜与其他滤料、承托料混储共运。
锰砂滤料外观黑褐色，近圆形，紧要成份是化锰，含量在35%-45%之间。
采纳锰砂滤料处理地下水，工艺简单，操作方便，工程造价低，长效稳定，服务周期在5年以上，易于治理，不填加任何化学药剂即可达到去除水中铁、锰、砷等有害物质的目的，水质完全达到国家饮用水标准，是非常好的地下水处理滤料。
—到218年底，航运船队的运力接近2吉吨。其中约4％的运力由散货船组成，3％由油轮承运，15％由集装箱船承运。船舶总数，按船舶大小划分全世界船舶的总吨位，按船舶大小划分世界船队：船舶总数，按服役时间和船舶大小划分—航运燃料供应量为9艾焦（EJ）（217年），其中82％的能源需求由重燃料油（HFO）满足，其余18％由船用天然气和柴油满足。—2～217年，与航运部门相关的化碳排放量以年均87％的速度增长。17年，该行业化碳排放量达77亿吨。—平均而言，航运部门按化碳当量计算，占温室气体（GHG）年排放量的3％。航运约占与运输部门相关的排放量的9％。—散装和集装箱运输船以及石油和化学品油轮占航运船队的2％；而这些船只的净温室气体排放量占航运部门的85％。—七个港口占船用燃料销售的近6％，新加坡提供的加油量占目前总加油量的22％。向使用更清洁燃料的任何转变都应考虑主要加油港口基础设施调整的需要。湖南除铁除锰锰砂多少钱一吨
