| 产品特性：除铁除锰 | 滤料类型：锰砂 | 适用对象：水 |
| 用途：水过滤 | 类型：高效 | 品牌：腾宇 |
| 性能：耐酸 | 吸附率：0.1％ | 抗压力：650kgf |
| 密度：3.6g/cm3 | 孔隙率：20% | 磨损率：1.0 |
| 硬度：7 | 化学成分：MnO2 | 盐酸可溶率：3.5% |
| 型号：30%-40% | 规格：2－4（ｍｍ） |
锰砂滤料是选用块状锰矿和天然砂作原料，经破碎筛选加工而成。外观粗糙、呈褐色，天然锰砂中含有MnO2，它是Fe2+氧化成Fe3+的良好催化剂，含锰量(以MnO2计，下同)不小于35%的天然锰砂滤料，既可用于地下水除铁，又可用于地下水除锰；含锰量为20% ~ 30%的天然锰砂滤料，只宜用于地下水除铁，含锰量低于20%的则不宜采用。
广西地下水过滤锰砂厂家
影响锰砂滤料除铁除锰的主要因素：
1、铁和锰在处理过程中相互干扰。
2、水中溶解硅酸的影响。
3、碱度、PH值的影响。
4、水中有机物的影响。
—到218年底，航运船队的运力接近2吉吨。其中约4％的运力由散货船组成，3％由油轮承运，15％由集装箱船承运。船舶总数，按船舶大小划分全世界船舶的总吨位，按船舶大小划分世界船队：船舶总数，按服役时间和船舶大小划分—航运燃料供应量为9艾焦（EJ）（217年），其中82％的能源需求由重燃料油（HFO）满足，其余18％由船用天然气和柴油满足。—2～217年，与航运部门相关的化碳排放量以年均87％的速度增长。17年，该行业化碳排放量达77亿吨。—平均而言，航运部门按化碳当量计算，占温室气体（GHG）年排放量的3％。航运约占与运输部门相关的排放量的9％。—散装和集装箱运输船以及石油和化学品油轮占航运船队的2％；而这些船只的净温室气体排放量占航运部门的85％。—七个港口占船用燃料销售的近6％，新加坡提供的加油量占目前总加油量的22％。向使用更清洁燃料的任何转变都应考虑主要加油港口基础设施调整的需要。
四川过滤罐填料锰砂颗粒***多少
